吉利和哈弗这两年的发展可谓是非常迅速，也都创造了很多口碑销量双丰收的车型，二者都是非常优秀的自主品牌，硬要对比销量的话我觉得不是很恰当，因为这两家的车型都很多，时间跨度也很长，很难对比出具体的数据，那我们就来看看最近的数据。

首先来看看吉利各大SUV八月份的销量

再来看看哈弗八月的销量表现：

通过数据可以看出在总销量方面还是吉利的SUV要稍微高一点，但是单一车型还是哈弗H6要领先，很多朋友估计是被哈弗H6的长期销量所震撼，所以觉得哈弗销量要高一些，其实吉利有着更为丰富的产品线，总销量还是自主品牌第一的。

如今自主品牌的销量可以说是越来越好，特别是吉利，销量高于哈弗这也是有着一定的原因的，我觉得主要可以分为以下几个方面

第一就是动力方面的领先，随着吉利这两年研发力度不断加大，也取得了很多成果特别是发动机方面，和沃尔沃联合研发的新型发动机动力越来越强劲、油耗低，完全弥补了过去自主品牌的短板，像是星越搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大可以达到175KW的输出功率以及350N·m的最大扭矩性能，动力更比三十万的合资车还要强劲，再有缤越搭载的1.5TD涡轮增压缸内直喷发动机，拥有全球领先的热效率，百公里加速可以达到7.9S比思域的8.4S更加出色，这也让缤越获得了“中国钢炮”的美誉，再加上之前国产车做的不错的内饰和配置方面也都有保持，所以自主车型的整体质量也是越来越高，获得更多消费者的认可，这一点确实比哈弗做的更好。

第二点就是外观方面，吉利在丰富产品线的同时也加入更多的设计语言，像是新出的星越、缤越、都是轿跑型SUV风格，外观时尚动感，搭配各种运动化造型非常符合年轻人的审美口味，越来越多的年轻人也开始选择吉利，相反哈弗一直保持自己取得成功的H6的造型设计，近几代车设计样式都是大同小异，大家难免会产生审美疲劳。

第三点就是除了产品创新还有科技创新，比如吉利在车机系统上新推出的GKUI19系统功能非常强大，将汽车推往“云智能SUV”时代，还有在博越pro上吉利自主推出的E01芯片使得车载系统的反应速度较上一代提升了一倍左右，这也是中国汽车品牌首款自主定义达到车规级标准的量产高性能芯片，还有首款车载手表X-WATCH通过手机手表将汽车连在一起，还有智能家居互联，强大的人工智能语音服务，这使得我们的驾驶模式更加智能，出行更加便利，大大提高了我们的驾驶安全性，可以说是走在了汽车科技创新的前端，在整体车机智能上哈弗也落后于吉利。

最后一点就是哈弗这几年来一直在吃H6的老本，产品线太过单一，没有研发出更多受消费者喜欢的车型，要知道H6虽然创造了销量神话但是却慢慢会被市场淘汰的，新产品新竞争力也同样重要。 这也是吉利为什么越来越好的原因，但是两家都是非常优秀的国产车企，都是自主品牌的骄傲，我相信自主品牌的崛起已经在成功的路上了。

从我们从两家车企的新车型来看，近两年，吉利SUV车型的新车型和老款车型更新的速度确实很快。

从2018年10月缤越的上市，再到2019年6月星越上市，再到9月博越PRO上市，现在10月有远景SUV2020款的新款登场，未来更有吉利icon、VX11两款全新SUV诞生。我们看看这个区间，2018年10月到2019年10月，吉利共诞生了4款全新的SUV车型，改款升级了2款SUV。

一年的时间共产生了6款最新的SUV，就更不提轿车车型了。反观哈弗，最近的几款车型H4PRO，2020款H9，F72020款和F7x，四款车毫无例外全是在上代车型上做了部分配置调整，外观改动，本质无大的亮点。但吉利从缤越开始，在BMA平台打造的一款全新小钢炮，星越则是在CMA平台打造的一款轿跑型SUV，博越PRO则采用了路特斯底盘调校，无论从外观还是内饰还有配置以及动力总成较博越都有大幅度的提升。

再看吉利和哈弗的技术背书，其实说到技术背书，热爱汽车的车主们都有一定的了解，吉利目前的发展方向可以说是中国的大众，他旗下有沃尔沃、smart、路特斯、宝腾并与戴姆勒集团合作，从目前吉利自身的车型来看，很多的技术已经运用到车型上，例如CMA平台，沃尔沃动力总成及安全技术。路特斯作为跑车品牌，其底盘调校首次运用在博越PRO的底盘上，也带来了出色的驾控水准。拥有如此多的豪华品牌作为技术背书，吉利确实利用这些资源做出了产品。再看哈弗，首先运用到宝马的设计师是几年前设计WEY，仅仅是外观上的调整，但本质的产品硬实力缺没有明显的进步，从长城旗下高端品牌WEY的性能就能看到与吉利的明显差距。哈弗旗下的SUV多以配置和外观作为卖点，性能和安全配置则没有大的突破。

从以上几点来看，包括未来的汽车市场和消费者的成长，吉利的产品线会符合更多消费者的选择，包括未来将会是以车型硬实力为重的市场，毕竟年轻一代的消费者会越来越明白自己所需求的是什么。我也相信未来吉利的销量将呈现大的增长，毕竟在大浪淘沙的现环境下，绝对的实力是不容忽视的，吉利作为中国品牌的销量冠军毋庸置疑。