近日有海外媒体报道称，今年1月至7月美国市场的电动汽车上牌量为255,393辆，较去年同期增长了113%，电动汽车占市场份额大约为2.6%，较去年占额的1.6%有小幅增长。

其中，特斯拉今年的上牌量为168,021辆，同比上涨了75%，市场份额的占比接近66%，较去年市场份额的80%略有下降。

进入2021年，美国电动汽车销量强势增长。

在美国电动汽车扶持政策的推动下美国电动汽车销量强势增长，电动汽车渗透率也创历史新高。2021年1-5月，美国电动汽车销量达22.4万辆，同比增长107%。2021年5月，美国电动汽车渗透率创下了3.6%的历史新高。

欧洲新能源汽车不行的原因？

2021年的一个特殊情况，那就是发生了能源供应危机。油价、煤炭、天然气价格都在起飞，电力作为二次能源，自然也好不到哪里去。这就直接导致了电动车在欧洲的滞销，因为电价太贵了，大家一看，买电动汽车，还不如燃油车便宜。这就太不划算了。不错，环保咱们谁都关注，但老百姓还是注重性价比的。仅仅只为了一个环保概念，就多掏钱买新能源车，大家可能就不干了，大家还是更看重自己钱包的。

电价不但影响了消费热情，更大的影响是抬高了企业成本。本来欧洲就闹能源危机，再加新能源汽车不占优势，所以欧洲这些汽车制造商，对新能源汽车的开发，就没那么起劲儿了。本来，欧洲还想和中国掰掰手腕，2022年想与中国继续争夺第一大新能源车市场。可是现在来看，欧洲正在失去新能源汽车市场。别说超过中国了，就是能追赶上中国，现在都显得费劲。

2021年10月美国电动汽车销量？

根据Marklines 数据，2021 年10 月美国新能源乘用车销量5.5 万辆，同比增长67.2%。新能源乘用车单月渗透率为5.2%，同比增加2.8pct。纯电动乘用车和插电式混合动力乘用车销量分别为3.7 万辆和1.8 万辆，占比分别为68.0%和32.0%。

分车型来看，特斯拉在美国10 月销量为2.7 万辆，其中Model 3 和Model Y 的销量分别为0.9 万辆和1.5 万辆。

福特野马Mach-E 10 月销量为2848 辆，大众ID.4 10 月销售1900 辆。

纯电动车销量3.8万辆

2021年10月美国：

乘用车整体销量110.0万辆（由于部分车型数据未出，此为保守预估数据），同比-22%，环比+5%；

新能源汽车销量5.6万辆，同比+68%，环比持平，渗透率5.0%，环比-0.2pct；

其中纯电动车销量3.8万辆，同比+47%，环比-6%；插电混动车销量1.8万辆，同比+141%，环比+15%。

2021美国新能源汽车销量排行榜？

2021年美国电动汽车市场销量

截止2021年底，美国市场纯电动车型的注册数量达到了252,548辆，

排名第一的是特斯拉Model 3

在美国本土以95,135辆的市场表现夺得美国市场电动车销冠。

排名第2的Model Y的销量之和也已突破16.6万辆，

占据美国电动汽车市场60%以上的份额。

排名第3的车型则与前2名车型存在明显的销量悬殊。与此同时，在该榜单中，日系车型仅占据1席，而定位略显高端的保时捷Taycan则收获了接近4千辆的市场表现。