1984年德国大众和上海汽车集团合作。成立上海大众汽车有限公司，随后推出了当时最牛的汽车（桑塔纳）。（80年代中国经济比较落后能和德国大众合作已经是非常好了）。
就是因为大众进入中国市场早，又主打了平民车的路线，渐渐的随着中国的经济飞速增长，现在大众车已经是满大街都是人人都可以拥有的车型，在20年前能开的上一辆上海大众的汽车一定是大款，但是现在的路上开（奔驰）（宝马）的到底有没有钱也是问号。（现在有贷款花个10万块首付就可以买宝马3系，奔驰C级啦）。大众公司十分清楚中国的经济情况所以它自定了根据中国国情特色的营销方案。
到90年代中国经济有明显的提升，大众又和一汽合作，成立一汽奥迪，1996年正式下线奥迪200 V6车型。

上海大众和上海通用在竞争激烈的轿车市场中为何采取不同的竞争策略？

大众是走进中国的第一家外国厂商，本身具有良好的素质，也深的中国人的人心，每人都知道曾经的桑塔纳之类车皮实耐用，保养便宜，看看大街上跑的就知道，相比大众来说通用来的比较晚，需要在中国市场找到自己的定位和打开更多的知名度和好感，这两个品牌都需要做很多，大众要一改桑塔纳给人的一种大众车普通，太多的印象，而且大众高端车在中国还有很长的路要走，通用则要改变中国人消费的心理带来的影响，毕竟还有不少人认为美国车的油耗是很可怕的，以偏盖全的人不在少数，每个厂家所需要做的都不同，而且都是在已经得到的条件下去争取想得到而未得到的东西，汽车是一种文化，就如中国人开桑塔纳，美国人开皮卡，这些是大众应该自豪的，在有些方面也是大众应该改变的，就如同我介绍给朋友大众途锐，他会因为桑塔纳而不喜欢途锐，能说这是成功吗？